![Teixeira, a "capital do Extremo Sul", não tem rodoviária, e, agora, fica sem voos comerciais Teixeira, a "capital do Extremo Sul", não tem rodoviária, e, agora, fica sem voos comerciais](https://i0.wp.com/osollo.com.br/wp-content/uploads/2022/10/WhatsApp-Image-2022-10-20-at-14.32.01.jpeg?resize=696%2C450&ssl=1)
Sem terminal rodoviário desde 8 de agosto de 2022, quando o seu foi fechado para que o Hospital Costa das Baleias fosse erguido no lugar, Teixeira de Freitas, agora, perdeu sua conexão direta com a capital do estado.
A VoePass anunciou em fevereiro que suspenderia algumas de suas operações atuais a partir de abril de 2024, incluindo alguns destinos no Estado da Bahia. No último sábado, 30 de março, os voos finais foram realizados, deixando cidades como Barreiras, Guanambi, Lençóis, Paulo Afonso, Teixeira de Freitas e Vitória da Conquista desconectadas da capital pelo serviço da companhia.
![Teixeira, a "capital do Extremo Sul", não tem rodoviária, e, agora, fica sem voos comerciais Teixeira, a "capital do Extremo Sul", não tem rodoviária, e, agora, fica sem voos comerciais](https://i0.wp.com/osollo.com.br/wp-content/uploads/2022/10/voo-inaugural-passagens-gol-teixeira-de-freitas-bahia-extremo-sul-17.jpg?resize=696%2C464&ssl=1)
Teixeira de Freitas, frequentemente referida como a “capital do Extremo Sul”, agora se encontra em uma situação paradoxal, já que ostenta um título, no entanto, cada vez mais tem se distanciado de uma realidade que o valide.
Há quem diga que Teixeira cresce, mas, não se desenvolve, posto que ao passo que a população aumenta pouco é feito para que a cidade acolha com dignidade os habitantes no que se refere às melhorias urbanas e estruturais que um município com quase 150 mil pessoas necessita – e isso é um problema que carece de tempo, com políticos comprometidos neste ínterim, para resolver.
Agora, o certo é que uma ‘capital’ regional, que, de fato, recebe gente de cidades dos 12 municípios próximos, além de outros lugares, agora não possui voos comerciais e até mesmo está sem rodoviária. Isso levanta a questão: uma “capital” pode realmente ser uma capital sem essas conexões vitais? Talvez a verdadeira “capital do Extremo Sul” esteja sendo a vizinha Vitória (ES), para onde muitos têm preferido ir como ponto de saída e entrada, e aproveitam para resolver outras questões. Afinal, uma capital deve ser um centro de atividade e conexão, não um ponto final.
Apesar do anúncio da interrupção dos voos em fevereiro, também não se viu nenhuma ação por parte das entidades de classe da cidade – Câmara dos Dirigentes Lojistas (CDL), Associação Comercial e Empresarial (ACE), Sincomércio, Rotary Club, Associação de Pastores Evangélicos de Teixeira de Freitas (APETF), Lojas Maçônicas ou qualquer outra – visando mobilizar esforços para evitar a perda dos voos.
Teixeira, hoje, possui mais de 145 mil habitantes [IBGE, 2022] e recebe, constantemente, milhares de pessoas oriundas não apenas das outras cidades que compõem o Extremo Sul, como de municípios pertencentes a outros Estados, como de Minas Gerais e Espírito Santo. Os voos diretos para Salvador, por exemplo, favorecem o turismo, a economia, reduz a distância entre investidores e o Município, além de facilitar para as autoridades políticas a busca de melhorias para a região – e acaba de ser perdido!
O jornal OSollo buscou um comentário sobre o caso junto à empresa que administra o Aeroporto 09 de Maio, mas, até agora, não houve resposta. A comunidade aguarda ansiosamente por uma solução para esta situação preocupante.
Quanto à rodoviária, cumpre citar que o Governo do Estado já sinalizou, em janeiro do ano passado, o local para a instalação do novo terminal. O ponto escolhido fica às margens da BR-101.
O espaço fica aberto para manifestação dos citados e envolvidos em mais um capítulo da oferta de voos em Teixeira de Freitas.
É lamentável a perda do único voou, da única conexão, isso só nos mostra que precisamos de um governo municipal que se disponha a agregar todos os munícipes em torno de um projeto para o real desenvolvimento. A oportunidade que a população tem é nessas eleições. Precisamos de um gestor se movimenta, que mobiliza que se articula, e lute para que situação como a perda do único voou não ocorra, o que deveria ser o contrário, teria que está buscando outras alternativas para que pudéssemos ter voou para outras capitais. Teixeira precisa de um gestor que realmente pensa, no hoje, no amanhã e no depois.
Eu acho pouco. Caravelas com um Aeroporto fechado, um dos melhores do Brasil.
Fazer o que?
Só tem políticos frouxos.
Única cidade que vi nesse imenso Brasil que não consegue fazer nem o básico, Basta dá uma volta no centro pra se depara com um pavimento agonizante que não maioria das ruas é pavimento de pedra ou de concreto muito mal feito. Com um trânsito louco e confuso. Em fim o básico,
Com o título de capital pura demagogia de loucos que se dizem políticos.
Precisa acorda o governo do estado e prefeitura
Um verdadeiro absurdo a suspensão de voos para uma Cidade como Teixeira de Freitas que faz fronteira com outros dois Estados (ES e MG), literalmente a última cidade grande da Bahia antes da fronteira. Os voos iam cheios de pessoas que pretendiam passar o fim de semana com suas famílias, fazer negócios ou turismo. Que a Prefeitura tome providências para que o Aeroporto seja reaberto o quanto antes, não se pode esperar por uma nova eleição para que o problema seja resolvido, pois isso demanda tempo e o cidadão Teixeirense e de seus arredores não podem esperar.
Faz o L