Em 2015, foi inaugurada sua primeira fábrica em Campinas – SP, dedicada à produção de chassis para ônibus elétricos. Dois anos depois, sua segunda fábrica foi inaugurada e, em 2020, ela começou a construir sua terceira fábrica em Manaus para a produção de baterias. Em 2021, ela passou a ser uma montadora de veículos, produzindo um SUV 100% elétrico.
A vida deveria seguir seu curso natural, como o rio. Mas ele desvia-se para sempre dele. Digo isto pensando no parque industrial onde existia a Ford. Fui muitas vezes lá fazer perícias trabalhistas. O Ford Ecosport era um dos carros mais vendidos no Brasil. Com subsídio do Estado, gerou muitos empregos e vendeu muitos veículos. Agora, vejo a onda de carros elétricos surgindo no mesmo local. Sair de uma montadora americana para uma chinesa mostra o crescimento da China no mundo e a decadência dos Estados Unidos, que querem, a todo custo, mudar a roda da história. Mas, apesar do desespero de Trump, o futuro é chinês, inclusive na Inteligência Artificial.